En
este primer momento, las estaciones de suministro de vehículos eléctricos en
los centros comerciales funcionarán de forma gratuita
Neoenergia realizado, el jueves (20), la
entrega de las primeras electroestaciones que integran el proyecto Corredor Verde - la primera electrovía en el Norte
y Noreste y que tiene 1.200 kilómetros de largo, una de las más grandes de
Brasil. Un total de seis puntos de recarga se instalaron en centros comerciales
de Salvador, Recife y Natal, dos en cada uno de los establecimientos, que se
encuentran en los estados de operación de las distribuidoras de la empresa, que
son: Shopping da Bahia (Salvador | Bahia | Coelba), RioMar Shopping (Recife |
Pernambuco | Celpe) y Natal Shopping (Natal | Rio
Grande do Norte | Cosern). Los puntos de recarga instalados
son tipo Wallbox y tienen carga media, con capacidad para un vehículo a la vez,
con conector AC Tipo 2 (más común entre las opciones disponibles en el
mercado).
En este primer momento,
las estaciones de suministro de vehículos eléctricos en los centros comerciales
funcionarán de forma gratuita. La intención es aprovechar este inicio para dar
a conocer el espacio y presentar esta nueva posibilidad de recarga a los
propietarios de coches eléctricos. La ruta de movilidad eléctrica desarrollada
por Neoenergia permitirá a los conductores de automóviles eléctricos moverse a
través de seis estados del noreste: Bahia, Sergipe, Alagoas, Pernambuco,
Paraíba y Rio Grande do Norte. El proyecto sostenible estimula la
descarbonización de la economía, con el uso de automóviles que utilizan fuentes
de energía renovables.
"El Corredor Verde de
Neoenergia es una iniciativa innovadora para estimular la sostenibilidad. El
proyecto ofrece a la sociedad una posible alternativa para contribuir a la
lucha contra el cambio climático. Fomentar la movilidad eléctrica significa
reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a través de la
descarbonización de la flota de vehículos", afirma José Brito, gerente de
Investigación y Desarrollo de Neoenergia.
En total, el Corredor Verde tendrá 18 puntos de recarga. Doce estarán a lo largo de los carriles que conectan los seis estados en el formato SuperChargers, lo que permite una carga rápida en unos 30 minutos. Los puntos en los centros comerciales están destinados a servir a aquellos que normalmente viajan en áreas urbanas de las tres capitales, así como a las personas que viajan y quieren aprovechar la oportunidad para alimentar el vehículo mientras hacen alguna compra o comida.
Una vez completado, el Corredor Verde tendrá 1,200 kilómetros de largo, cortará seis de los nueve estados del noreste, pasando por 70 municipios y contribuyendo a que miles de personas puedan adherirse a la movilidad eléctrica de una manera más sostenible. Además del beneficio medioambiental, el coche eléctrico tiene otras ventajas, como la eficiencia. El vehículo eléctrico recorre 100 kilómetros por un valor más bajo en comparación con otros combustibles. Evita la contaminación acústica, ya que no emite sonidos, y puede ser más práctico, ya que el motor eléctrico tiene menos piezas y ocupa un espacio más pequeño en el coche. Todos estos factores combinados contribuyen a estimular la conciencia ecológica e invertir en iniciativas "verdes".
El Corredor Verde es el resultado de un proyecto de Investigación y Desarrollo (I+D), regulada por la Agencia Nacional de Energía Eléctrica (ANEEL), y forma parte del Programa de Movilidad Eléctrica de Neoenergia, que integra los planes de la compañía de invertir en estimular el uso de vehículos eléctricos y en el proceso de descarbonización de la economía. El proyecto también está alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) propuestos por las Naciones Unidas. Entre los ODS, la compañía tiene un enfoque especial en el número 7, que se ha centrado en la energía asequible y limpia para todos y ODS 13, que busca tomar medidas urgentes para combatir el cambio climático y sus impactos.